Ферстаппен впервые выиграл Гран-при Сингапура, Леклер и Антонелли — на подиуме

Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Сингапура 11 октября 2026 года. Победа на Marina Bay стала для него первой в основной гонке на этой трассе, 73-й в Гран-при и пришлась на 250-й старт в Формуле-1. Шарль Леклер финишировал вторым с отставанием 7,335 секунды, Кими Антонелли занял третье место и увеличил своё преимущество в личном зачёте.

Старт с поула и один пит-стоп

Днём ранее Ферстаппен впервые завоевал поул в Сингапуре с результатом 1:31,373 — этот поул стал для него 50-м в Формуле-1. Леклер уступил на квалификационном круге 0,054 секунды, Льюис Хэмилтон показал третье время (1:31,496), Антонелли квалифицировался четвёртым, Ландо Норрис — пятым.

На старте 62-круговой гонки Ферстаппен удержал Леклера в первом повороте и затем контролировал лидерство. Он начал гонку на мягких шинах, а на 33-м круге сменил их на средние, сохранив первое место. По ходу дистанции у него возникли проблемы с радиосвязью, и команда передавала информацию через табличку.

Леклер проехал лучший круг гонки — 1:35,202 на 41-м круге. Хэмилтон выбирал между одной и двумя остановками, остался на одной, и во второй половине дистанции его темп снизился.

Как Антонелли прошёл соперников

Леклер и Антонелли провели вторые остановки во время режима виртуальной машины безопасности после схода Лэнса Стролла. На финальном отрезке Антонелли воспользовался борьбой Хэмилтона с Норрисом и прошёл обоих; к финишу Норрис и Оскар Пиастри также оказались впереди Хэмилтона.

Итоговый порядок первых шести: Ферстаппен, Леклер, Антонелли, Норрис, Пиастри, Хэмилтон. Очковую десятку замкнули Лиам Лоусон, Нико Хюлькенберг, Джордж Расселл и Исак Хаджар.

Первая победа на Marina Bay

Ферстаппен стал девятым разным победителем Гран-при на Marina Bay. По итогам этапа он поднялся на четвёртое место личного зачёта. Третье место Антонелли имело значение для чемпионской борьбы: он увеличил своё преимущество.